Відмінності між версіями «Маховик»
(Створена сторінка: '''Махови́к, -ка, '''''м. ''Маятникъ. Мнж. 185. Категорія:Ма) |
м |
||
| Рядок 1: | Рядок 1: | ||
'''Махови́к, -ка, '''''м. ''Маятникъ. Мнж. 185. | '''Махови́к, -ка, '''''м. ''Маятникъ. Мнж. 185. | ||
[[Категорія:Ма]] | [[Категорія:Ма]] | ||
| + | [https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%B2%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BE] | ||
| + | Ма́хове ко́лесо (махови́к) — масивна обертова деталь з великим моментом інерції у вигляді диска або колеса, що встановлюється на ведучому валу машини для зменшення нерівномірності його обертання при усталеному русі. Маховик акумулює (нагромаджує) кінетичну енергію в період прискорення руху і віддає її при сповільненні. | ||
| + | |||
| + | Використання махового колеса як в простих конструкціях (гончарний круг), так і в поршневих двигунах, компресорах, насосах та ін. машинах забезпечує рівномірність обертання вала. В поршневих двигунах маховик, крім того, дає змогу поршню долати крайні положення («мертві точки»). В інерційних двигунах нагромаджена маховиком енергія використовується для привода транспортного засобу (жиробус). | ||
Версія за 22:28, 19 жовтня 2018
Махови́к, -ка, м. Маятникъ. Мнж. 185. [1] Ма́хове ко́лесо (махови́к) — масивна обертова деталь з великим моментом інерції у вигляді диска або колеса, що встановлюється на ведучому валу машини для зменшення нерівномірності його обертання при усталеному русі. Маховик акумулює (нагромаджує) кінетичну енергію в період прискорення руху і віддає її при сповільненні.
Використання махового колеса як в простих конструкціях (гончарний круг), так і в поршневих двигунах, компресорах, насосах та ін. машинах забезпечує рівномірність обертання вала. В поршневих двигунах маховик, крім того, дає змогу поршню долати крайні положення («мертві точки»). В інерційних двигунах нагромаджена маховиком енергія використовується для привода транспортного засобу (жиробус).
