Відмінності між версіями «Потяг»
(→Див. також) |
(→Зовнішні посилання) |
||
(не показані 16 проміжних версій 3 учасників) | |||
Рядок 1: | Рядок 1: | ||
− | '''<big>Потяг</big>''' - термін, що має декілька значень | + | |
+ | '''Потяг, гу, м.''' | ||
+ | |||
+ | 1) Влеченіе, побужденіе, стремленіе. У його потяг до танців та до скоків. Рк. Левиц. | ||
+ | |||
+ | 2) Доходъ, прибыль. Нема потягу. Н. Вол. у. | ||
+ | |||
+ | 3) Поѣздъ. | ||
+ | |||
+ | 4) Ремень у сапожниковъ, которымъ придерживается сапогъ или доска на колѣняхъ. Вас. 161. | ||
+ | |||
+ | 5) Длинная и узкая полоса бураковъ или иного посѣва, далеко потянувшаяся въ поле. Рк. Левиц. | ||
+ | |||
+ | 6) мн. Потягиваніе. Потяги напали мене. Н. Вол. у. (Лобод.). | ||
+ | |||
+ | ==Сучасні словники== | ||
+ | |||
+ | '''<big>Потяг</big>''' - термін, що має декілька значень: | ||
− | * | + | * настійне '''прагнення до чого-небудь''', сильна внутрішня потреба робити щось, бути десь. |
− | "Багато дум тривожило молоду Радюкочу голову в тій хатині! І він почував у собі силу й потяг до того, щоб розкинуть свої думи між людьми", - Іван Нечуй-Левицький, 1956 | + | "Багато дум тривожило молоду Радюкочу голову в тій хатині! І він почував у собі силу й потяг до того, щоб розкинуть свої думи між людьми", - Іван Нечуй-Левицький, 1956; |
− | |||
− | |||
− | * | + | * посилена, непереборна '''схильність до кого-небудь''', настійна потреба спілкуватися з певною особою. |
− | " | + | "З тієї хвилини, коли він.. відчув, що у своїй безпорадності вона шукає опору навіть у нього, щось буквально поробилося з Бронком. Відчував потяг до Ольги Річинської", - Ірина Вільде, 1958; |
− | * | + | |
+ | * '''поїзд.''' | ||
"Погрюкуючи та мигтячи осяяними вікнами, промчався потяг, перепиняючи Свиридові дорогу", - Михайло Коцюбинський, 1955. | "Погрюкуючи та мигтячи осяяними вікнами, промчався потяг, перепиняючи Свиридові дорогу", - Михайло Коцюбинський, 1955. | ||
− | |||
− | |||
==Ілюстрації== | ==Ілюстрації== | ||
− | + | ||
+ | {| style="width:100%; margin-top:2em; vertical-align:top; border-top:5px #66CDAA solid; border-bottom:5px #66CDAA solid; text-align:center" | ||
+ | |- valign="top" | ||
+ | |style="width:20%; padding-top:1em;"| [[Зображення:00139.jpg|x140px]] | ||
+ | |style="width:20%; padding-top:1em;"| [[Зображення:Fast-Running-Train-Wallpaper-1.jpg|x140px]] | ||
+ | |style="width:20%; padding-top:1em;"| [[Зображення:Rabstol_net_trains_18.jpg|x140px]] | ||
+ | |} | ||
==Медіа== | ==Медіа== | ||
+ | |||
+ | |||
+ | {{#ev:youtube|cB68ENNpu3M}} | ||
+ | |||
+ | ==Цікаві факти== | ||
+ | |||
+ | '''Найшвидші потяги в світі'''<br /> | ||
+ | |||
+ | Тайванський поїзд THSR 700T набирає швидкість 335 кілометрів на годину і перевозить майже тисячу пасажирів. Ці склади обладнані круїз-контролем, а також амортизаційним пристроєм для захисту від аварій на малих швидкостях. | ||
+ | |||
+ | Південнокорейський швидкісний поїзд Hyundai Rotem їздить по дорогах з 2009 року. Його швидкість – 352 кілометрів на годину. Такі поїзди їздять навіть в Україні. Але, за дивним збігом обставин, склади постійно ламаються під Полтавою. | ||
+ | |||
+ | Французький TGV Reseau розганяється до 380 кілометрів на годину. У салоні поміщається до 377 пасажирів. І цей самий швидкий поїзд споживає 25 тисяч вольт змінного струму. | ||
+ | |||
+ | Перший високошвидкісний японський потяг Shinkasen з’явився в 1964 році. Його показник швидкості досить вражаючий – 443 кілометра в годину. У рух склад здатне привести 25 тисяч вольт змінного струму. | ||
+ | |||
+ | Стильний німецький поїзд TR-09, який діє за принципом магнітного систему левітації, має швидкістю 450 кілометрів на годину. До речі, технологія магнітної левітації історією створення патенту йде в 40-е роки минулого сторіччя, а ось комерційна реалізація завершена тільки в 2004 році. | ||
==Джерела та література== | ==Джерела та література== | ||
+ | |||
+ | Академічний тлумачний словник української мови [Електронний ресурс]: http://sum.in.ua/p/7/436/1 | ||
+ | |||
==Зовнішні посилання== | ==Зовнішні посилання== | ||
+ | https://bestfacts.com.ua/najtsikavishe/najshvidshi-potyagi-v-sviti.html | ||
+ | |||
+ | |||
[[Категорія:Словник Грінченка і сучасність/Інститут журналістики]] | [[Категорія:Словник Грінченка і сучасність/Інститут журналістики]] | ||
[[Категорія:Слова 2018 року]] | [[Категорія:Слова 2018 року]] |
Поточна версія на 09:39, 26 листопада 2018
Потяг, гу, м.
1) Влеченіе, побужденіе, стремленіе. У його потяг до танців та до скоків. Рк. Левиц.
2) Доходъ, прибыль. Нема потягу. Н. Вол. у.
3) Поѣздъ.
4) Ремень у сапожниковъ, которымъ придерживается сапогъ или доска на колѣняхъ. Вас. 161.
5) Длинная и узкая полоса бураковъ или иного посѣва, далеко потянувшаяся въ поле. Рк. Левиц.
6) мн. Потягиваніе. Потяги напали мене. Н. Вол. у. (Лобод.).
Зміст
Сучасні словники
Потяг - термін, що має декілька значень:
- настійне прагнення до чого-небудь, сильна внутрішня потреба робити щось, бути десь.
"Багато дум тривожило молоду Радюкочу голову в тій хатині! І він почував у собі силу й потяг до того, щоб розкинуть свої думи між людьми", - Іван Нечуй-Левицький, 1956;
- посилена, непереборна схильність до кого-небудь, настійна потреба спілкуватися з певною особою.
"З тієї хвилини, коли він.. відчув, що у своїй безпорадності вона шукає опору навіть у нього, щось буквально поробилося з Бронком. Відчував потяг до Ольги Річинської", - Ірина Вільде, 1958;
- поїзд.
"Погрюкуючи та мигтячи осяяними вікнами, промчався потяг, перепиняючи Свиридові дорогу", - Михайло Коцюбинський, 1955.
Ілюстрації
![]() |
![]() |
![]() |
Медіа
Цікаві факти
Найшвидші потяги в світі
Тайванський поїзд THSR 700T набирає швидкість 335 кілометрів на годину і перевозить майже тисячу пасажирів. Ці склади обладнані круїз-контролем, а також амортизаційним пристроєм для захисту від аварій на малих швидкостях.
Південнокорейський швидкісний поїзд Hyundai Rotem їздить по дорогах з 2009 року. Його швидкість – 352 кілометрів на годину. Такі поїзди їздять навіть в Україні. Але, за дивним збігом обставин, склади постійно ламаються під Полтавою.
Французький TGV Reseau розганяється до 380 кілометрів на годину. У салоні поміщається до 377 пасажирів. І цей самий швидкий поїзд споживає 25 тисяч вольт змінного струму.
Перший високошвидкісний японський потяг Shinkasen з’явився в 1964 році. Його показник швидкості досить вражаючий – 443 кілометра в годину. У рух склад здатне привести 25 тисяч вольт змінного струму.
Стильний німецький поїзд TR-09, який діє за принципом магнітного систему левітації, має швидкістю 450 кілометрів на годину. До речі, технологія магнітної левітації історією створення патенту йде в 40-е роки минулого сторіччя, а ось комерційна реалізація завершена тільки в 2004 році.
Джерела та література
Академічний тлумачний словник української мови [Електронний ресурс]: http://sum.in.ua/p/7/436/1
Зовнішні посилання
https://bestfacts.com.ua/najtsikavishe/najshvidshi-potyagi-v-sviti.html