Відмінності між версіями «Судно»

Поточна версія на 09:13, 26 жовтня 2015

Судно, -на, с. Судно. АД. 1. 218. Своїм судном перевозив. О. 1862. II. 54. Судна козацькі на три части розбиває. ЗОЮР. І. 29. Козацькі суда на три части розбивало. АД. І. 190. Ум. Суде́нце, суденечко.

Судно, нар.? Ні вічно, ні судно не скаже. Ном. № 7735.

Сучасні словники

Су́дно — узагальнювальний морський термін, який застосовується до усіх видів плавучих засобів, включаючи неводовитісняючі і гідролітаки, які використовуються або можуть бути використаними в якості засобів пересування по воді[1]. За класифікацією Регістру судноплавства України суднами вважаються самохідні або несамохідні плавучі споруди, що використовується в цілях судноплавства, у тому числі судна змішаного (ріка-море) плавання, пороми, вонботи, днопоглиблювальні й дноочисні снаряди, плавучі крани, населені підводні апарати і глибоководні водолазні комплекси, плавучі бурові установки тощо Тлумачення слова у сучасних словниках.

Класифікація суден

Установа, що займається реєстрацією суден та оцінюванням їх характеристик за допомогою інституту сюрвеєрів на основі розроблених нею правил побудови суден різних типів називається класифікаційним (або реєстраційним) товариством. Ця оцінка полягає у тому, що класифікаційні товариства присвоюють суднам той чи інший так званий технічний клас, причому для суден, які будуються за правилами цих товариств і під наглядом їхніх агентів, присвоєння цього класу є значно простішою процедурою, ніж присвоєння технічного класу суднам, конструкція яких відступає від цих правил. В залежності від призначення і технічних характеристик судна і кораблі діляться на класи, а в межах класів — на підкласи з урахуванням дальності плавання, тоннажу або спеціалізації. Регістрові судна класифікують за наступними ознаками[2]: ЗА ПРИЗНАЧЕННЯМ: транспортні (пасажирські: морскі лайнери, круїзні судна; вантажні: ролкери, балкери, танкери, універсали; вантажопасажирські), промислові (рибодобувні і рибопереробні: сейнери, траулери, китобійні судна, дрифтери), науково-дослідні (експедиційні, гідрографічні), навчальні та спортивні, спеціальні (лоцманські, плавучі маяки, водолазні, пожежні, для видобування корисних копалин на шельфі), судноремонтні (плавмайстерні, плавучі крани, плавучі доки), службові (криголами, буксири, штовхачі, роз'їзні), рятувальні (бази, боти, понтони, буксири), технічні (грунтовози, днопоглиблювачі). ЗА РОЙОНОМ ПЛАВАННЯ: морські (дальнього, необмеженого, прибережного плавання, рейдові), внутрішнього плавання (річкові, озерні), змішаного плавання (ріка — море). ЗА ТИПОМ ГОЛОВНОГО ДВИГУНА (енергетичної установки): теплоходи (двигун внутрішнього згоряння), пароплави (парова машина), турбоходи (парова турбіна), газотурбоходи (газова турбіна), дизель-електроходи (електричні установки, які отримують енергію від двигуна внутрішнього згоряння), електроходи (електричні установки, які отримують енергію від турбіни), атомоходи (атомна енергетична установка). ЗА СПОСОБОМ РУХУ: водовитісняючі, підводні, з динамічними принципами підтримки (глісери, на підводних крилах, на повітряній подушці). ЗА СПОСОБОМ РУХУ І ТИПОМ РУШІЯ: самохідні: гребні, вітрильні та моторні судна (гвинтові, з крильчастим, водометним або роторним рушієм), несамохідні судна (наприклад, баржі). ЗА МАТЕРІАЛОМ КОРПУСУ: Сталеві, з легких сплавів, пластмасові, дерев'яні, залізобетонні, композитні тощо. ЗА АРХІТЕКТУРНО_КОНСТРУКТИВНИМ ТИПОМ І КІЛЬКІСТЮ ГРЕБНИХ ВАЛІВ: Одно- і двокорпусні, одно- і багатопалубні, з кормовим, середнім і проміжним розташуванням машинного відділення, одновальні, двохвальні і т. д. Технічний клас присвоюється суднам на певний термін, зазвичай 5-річний, після закінчення якого кожне судно для збереження свого класу повинно піддатися оглядам з боку класифікаційної установи. На основі цих оглядів вирішуються питання, чи може бути збережений присвоєний раніше судну клас, який ремонт необхідний для збереження судном класу тощо. При будь-яких більш-менш значних аваріях судно автоматично втрачає свій клас, який може бути відновлений лише на основі спеціального огляду судна за рішенням і на умовах, що залежать від класифікаційного товариства. Найбільші класифікаційні товариства з 1968 року об'єднані у Міжнародну асоціацію класифікаційних товариств (англ. International Association of Classification Societies, IACS) і понад 90% тоннажу світового торговельного флоту перебуває у класі товариств-членів IACS

Ілюстрації

Медіа

Див. також

https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%B5%D0%BB%D1%8C https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D1%96%D0%B9%D1%81%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%B5%D0%BB%D1%8C https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D1%96%D0%B6%D0%BD%D0%B5_%D0%B2%D1%96%D0%B9%D1%81%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B5_%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%BE https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B5%D0%BE%D1%80%D1%96%D1%8F_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D1%8F

Джерела та література

http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=176%2F95-%E2%F0 http://www.shipregistr.kiev.ua/ Словарь международного морского права. М.: Международные отношения. 1985. Ашик В. В. Проектирование судов. Л.: Судостроение, 1985. Ногид Л. М. Проектирование морских судов. Л.: Судостроение, 1969. Протопопов В. Б., Свечников О. И., Егоров Н. М. Конструкция корпуса судов внутреннего и смешанного плавания. Л.: Судостроение, 1984. Чайников К. Н. Общее устройство судов. Л.: Судостроение. 1971. Особливості проектування морських транспортних суден: Навчальний посібник / О. В. Бондаренко, О. І. Кротов, Л. О. Матвєєв, С. О. Прокудін. — Миколаїв: УДМТУ, 2003. — Ч. 1. — 72 c. Донцов C. B. Основы теории судна: учебное пособие/ С. В. Донцов.- Одесса: Феникс, 2007. — 142 с. Сизов В. Г. Теория корабля: Учебник / В. Г. Сизов. — Одесса: Феникс, М.:ТрансЛит. 2008. — 464 с. ISBN 978-5-94976-690-3 И. Ф. Хурс Практические расчеты мореходных качеств судна. Измаил: Измаильский Морской Тренажерный Центр, 2001. — 28 с.

Зовнішні посилання

https://uk.wikipedia.org/wiki/Судно