https://wiki.kubg.edu.ua/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D1%96%D1%8F_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE_%22%D0%9F%D0%B5%D1%87%D0%B5%D1%80%D1%81%D1%8C%D0%BA%D0%B0%22 2026-05-25T06:10:28Z Історія редагувань цієї сторінки в вікі MediaWiki 1.23.15 https://wiki.kubg.edu.ua/index.php?title=%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D1%96%D1%8F_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE_%22%D0%9F%D0%B5%D1%87%D0%B5%D1%80%D1%81%D1%8C%D0%BA%D0%B0%22&diff=259655&oldid=prev 2018-12-14T08:27:17Z

<p>Створена сторінка: <a href="/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Kyiv_vidom_ta_nevidom.png" title="Файл:Kyiv vidom ta nevidom.png">праворуч</a> <a href="/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Kkkopi.jpg" title="Файл:Kkkopi.jpg">ліворуч</a> ==Опис== &quot;Печерська&quot; - 39-та станція Ки...</p> <p><b>Нова сторінка</b></p><div>[[Файл:Kyiv vidom ta nevidom.png|праворуч]]<br /> [[Файл:Kkkopi.jpg|ліворуч]]<br /> <br /> <br /> ==Опис==<br /> &quot;Печерська&quot; - 39-та станція Київського метрополітену, розташована на Сирецько-Печерській лінії між станціями «Кловська» і «Дружби народів». Відкрита 27 грудня 1997 року. Назва станції походить від назви історичної місцевості Печерськ. <br /> Станція з’єднується з одним підземним вестибюлем чотиристрічковим двомаршевим ескалатором.<br /> Вихід у місто: на бульвар Лесі Українки та вулицю Кутузова до Печерської РДА і Центрвиборчкому.<br /> При пуску ділянки лінії ця станція була збудована лише у конструкціях і достатньо довгий час не працювала через гідротехнічні проблеми. Конструктивне рішення є проміжним між пілонним та пілонно-стіновим – довжини пілонів збільшено, при цьому зменшено їх товщину та змінено форму – вона повторює циліндричну геометрію нефів станції. Пілони вкриті білим мармуром, а їх торцеві сторони – вставками з пиляного граніту.<br /> <br /> Світлова лінія центрального залу виконана із світильників, розміщених у перехрестних площинах, а на підлозі їй відповідає орнамент у вигляді хрестів з червоного та сірого гранітів. Склепіння платформених залів повністю покрито повздовжніми смугами із матового анодованого металу під золото, на яке падає розсіяне світло від світильників під карнизом з боку платформи.<br /> <br /> Проміжний міжмаршевий вестибюль виконано у вигляді купольного залу, циліндрична частина якого облицьована білим мармуром, а купольна – білим металом. У центрі куполу зроблена восьмикутна зірка із жовтого металу.<br /> ==Вид ресурсу==<br /> <br /> Фото/2018<br /> [[Категорія:‎Фото/2018]]‎<br /> <br /> ==Персоналії==<br /> М. М. Альошкін (архітектор),В. Гнєвишев (архітектор), Т. Целіковська (архітекторка).<br /> [[Категорія: М. М. Альошкін]]<br /> [[Категорія: В. Гнєвишев]]<br /> [[Категорія: Т. Целіковська]]<br /> <br /> <br /> ==Краєзнавчі об’єкти==<br /> Станція метро &quot;Печерська&quot;<br /> [[Категорія:Станція метро &quot;Печерська&quot;]]<br /> <br /> ==Хронологічні рубрики==<br /> Історія Києва в Незалежній Україні (з 1991 р.)‎ <br /> [[Категорія: Історія Києва в Незалежній Україні (з 1991 р.)‎‎]]<br /> <br /> ==Систематичні рубрики==<br /> Транспорт у Києві‎ <br /> [[Категорія:Транспорт у Києві‎]]<br /> ==Підготував(ла)==<br /> [[Щиглинська Мирослава Михайлівна]]</div>

Mmshchyhlynska.gi15