<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="https://wiki.kubg.edu.ua/skins/common/feed.css?303"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="uk">
		<id>https://wiki.kubg.edu.ua/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D1%96%D1%8F_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE_%22%D0%86%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%BC%22</id>
		<title>Станція метро &quot;Іподром&quot; - Історія редагувань</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki.kubg.edu.ua/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D1%96%D1%8F_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE_%22%D0%86%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%BC%22"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.kubg.edu.ua/index.php?title=%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D1%96%D1%8F_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE_%22%D0%86%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%BC%22&amp;action=history"/>
		<updated>2026-04-03T22:03:06Z</updated>
		<subtitle>Історія редагувань цієї сторінки в вікі</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.23.15</generator>

	<entry>
		<id>https://wiki.kubg.edu.ua/index.php?title=%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D1%96%D1%8F_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE_%22%D0%86%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%BC%22&amp;diff=259711&amp;oldid=prev</id>
		<title>Mmshchyhlynska.gi15: Створена сторінка: праворуч ліворуч   ==Опис== &quot;Іподром&quot; - 51-ша станція Київс...</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.kubg.edu.ua/index.php?title=%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D1%96%D1%8F_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE_%22%D0%86%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%BC%22&amp;diff=259711&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2018-12-14T09:16:55Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Створена сторінка: &lt;a href=&quot;/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Kyiv_vidom_ta_nevidom.png&quot; title=&quot;Файл:Kyiv vidom ta nevidom.png&quot;&gt;праворуч&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Ipad.jpg&quot; title=&quot;Файл:Ipad.jpg&quot;&gt;ліворуч&lt;/a&gt;   ==Опис== &amp;quot;Іподром&amp;quot; - 51-ша станція Київс...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Нова сторінка&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Файл:Kyiv vidom ta nevidom.png|праворуч]]&lt;br /&gt;
[[Файл:Ipad.jpg|ліворуч]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Опис==&lt;br /&gt;
&amp;quot;Іподром&amp;quot; - 51-ша станція Київського метрополітену. Розташована на Оболонсько-Теремківській лінії між станціями «Виставковий центр» і «Теремки». Відкрита 25 жовтня 2012 року.&lt;br /&gt;
Вихід у місто: просп. Академіка Глушкова, Київський іподром, автостанція «Південна», льодовий стадіон зі спортивними майданчиками, територія Національного комплексу «Експоцентр України».&lt;br /&gt;
У складі станційного комплексу розміщені пасажирські, службові та технологічні приміщення.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Оскільки архітектурний об’єкт є підземним, із зовнішнього опорядження присутні тільки виходи з підземних переходів з накриттям їх павільйонів. Виходи являють собою парапет, облицьований червоним гранітом Межерічського родовища. Павільйони – сталевий каркас, фарбований емалями типу &amp;quot;Металік&amp;quot; світло-сірого кольору, критий зверху алюмінієвими конструкціями та плитами з монолітного керамзитобетону з  освітленням світловими ліхтарями та боковими вітражами, заповненими склом «Триплекс». На входах встановлено двері типу &amp;quot;Метро&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
У внутрішньому оздобленні станції використані довговічні опоряджувальні матеріали. Колійна стіна облицьована білим та коричневим полірованим мармуром «Імператор», цоколь — із чорного полірованого габро. На верхній частині правої колійної стіни встановлені вітражі з тонованого скла «Триплекс» до перетину з алюмінієвою решіткою стелі. Над лівою колією розташована галерея на рівні касового залу, яка і кольором, і конструкцією є повною асиметрією правій частині.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Підлога платформи виконана із плит шліфованих гранітів українських родовищ, що складає чіткий геометричний малюнок. На підлозі галереї використана керамічна плитка «Грес». Шутц-лінія вже традиційна для Київського метрополітену – з плитки типу &amp;quot;Грес&amp;quot; з випуклим рельєфом &amp;quot;Увага&amp;quot;. Така плитка дозволяє краще орієнтуватися людям з вадами зору.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Стеля платформної ділянки виконана з різних металів у залежності від місця застосування. Над правою колією – алюмінієва решітка. Середня частина стелі зі звукопоглинаючих листів «Екофон», а стеля над галереєю та лівою колією – з гіпсокартону, фарбованого білою водоемульсійною фарбою. Основне джерело освітлення – світильники на колонах станції, що розташовані посередині всіх сторін колон. Також колони підсвічуються світлодіодами.&lt;br /&gt;
На станції працюють 5 ліфтів для людей з особливими потребами. 3 ліфти — для перевезення пасажирів з вулиці до вестибюлю станції, ще 2  доставляють людей з рівня вестибюлю до рівня пасажирської платформи. Шахти ліфтів зроблені з тонованого скла та алюмінію.&lt;br /&gt;
==Вид ресурсу==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Фото/2018&lt;br /&gt;
[[Категорія:‎Фото/2018]]‎&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Персоналії==&lt;br /&gt;
 С. Крашньов,(головний інженер),В. Гнєвишев (архітектор).&lt;br /&gt;
[[Категорія: С. Крашньов,]]&lt;br /&gt;
[[Категорія: В. Гнєвишев]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Краєзнавчі об’єкти==&lt;br /&gt;
Станція метро &amp;quot;Іподром&amp;quot;&lt;br /&gt;
[[Категорія:Станція метро &amp;quot;Іподром&amp;quot;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Хронологічні рубрики==&lt;br /&gt;
 Історія Києва в Незалежній Україні (з 1991 р.)‎ &lt;br /&gt;
[[Категорія: Історія Києва в Незалежній Україні (з 1991 р.)‎‎]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Систематичні рубрики==&lt;br /&gt;
Транспорт у Києві‎ &lt;br /&gt;
[[Категорія:Транспорт у Києві‎]]&lt;br /&gt;
==Підготував(ла)==&lt;br /&gt;
[[Щиглинська Мирослава Михайлівна]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Mmshchyhlynska.gi15</name></author>	</entry>

	</feed>