Бичий

Матеріал з Київський університет імені Бориса Грінченки
Перейти до: навігація, пошук

Бичий(рос. Бычий) — невеликий острів у затоці Петра Великого Японського моря. Знаходиться за 60 м від півострова Янковського у бухті Табунній. Адміністративно належить до Хасанського району Приморського краю Росії.

B2.jpg

Географія

Довжина острова приблизно 70 м, ширина — до 40 поверхня вкрита чагарниками. Береги, окрім того, що обернений до материка, скелясті, стрімко обриваються до моря. Південний берег низький, з гальковим та кам'янистим пляжем, придатний для відпочинку. З материком з'єднаний підводною кам'янистою грядою.

B1.jpg

Історія

Фінська назва Хяркясаарі (фін. Härkäsaari - бичачий острів). Сучасна назва Бичачий острів відомо з XIX століття і являє собою переклад фінського назви [1]. Від Крестовського острова Бичачий острів відокремлювався невеликою річкою Вінновкой, яка, вигинаючись з північного сходу на південний схід, робила Бичачий острів по контурах схожим на голову бика.

У 1960-і роки в зв'язку з прокладанням Гребного каналу конфігурація острова була змінена [1]. Русло Вінновкі повністю увійшло в канал; крім того, при прокладці каналу була зрізана «ніжка» острова і були намиті території на заході острова, а з заходу і сходу уздовж русла каналу утворилися дві вузькі коси.

У ті ж роки на Бичачому острові почалося будівництво спортивної бази, а по східній косі була прокладена дорога.

Незважаючи на будівництво спортивної бази, велика частина острова залишалася зарослої і неосвоєною аж до 2011 року. У 2011 році почалася розчистка острова для будівництва спортивного клубу дзюдо «Явара-Нева».

До 2015 року конструкції будівлі спортивного клубу були зведені. Також була прокладена нова дорога по західній косі; протоки на західній косі була прокладена в новому місці, а стара - засипана.

Мости

До 1960-х років Бичачий острів з Крестовським ніяк не з'єднує, так як на Бичачому острові не було ніяких споруд.

Після прокладки Гребного каналу Крестовский і Бичачий острова з'єднали мостом через протоку в східній косі каналу.

У 2013-2014 роках був реконструйований міст на східній косі, а в кінці 2014 року розпочалося будівництво нового моста - через протоку в західній косі.

У 2015-2016 роках на східній косі була зроблена нова протока, через яку був перекинутий новий міст. Стара протоки була засипана, а старий міст - розібраний.

У наприкінці 2015 року Топонімічна комісія запропонувала дати мостам назви «Бичачий» (на східній косі) і «Гребний» (на західній косі). 5 липня 2017 року зазначені назви були офіційно затверджені.

Медіа

Див. також

https://npa.gov.spb.ru/SpbGovSearch/Document/16543.html

Література

  • Ленінград. Історико-географічний атлас. - М .: Головне управління геодезії і картографії при Раді міністрів СРСР, 1981.
  • Даринский А. В. Географія Ленінграда. - Л .: Лениздат, 1982.